{"id":12380,"date":"2025-10-29T15:35:09","date_gmt":"2025-10-29T21:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/codigotres.com.mx\/?p=12380"},"modified":"2025-10-29T15:35:09","modified_gmt":"2025-10-29T21:35:09","slug":"toma-represalias-trump-cancela-eu-vuelos-del-aifa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/codigotres.com.mx\/?p=12380","title":{"rendered":"Toma represalias Trump; cancela EU vuelos del AIFA"},"content":{"rendered":"<p><strong>E.U.- <\/strong>A d\u00edas de la temporada de fin de a\u00f1o, el gobierno de Estados Unidos anunci\u00f3 ayer la cancelaci\u00f3n de 13 rutas operadas por Aerom\u00e9xico, Volaris y VivaAerobus desde M\u00e9xico hacia aquel pa\u00eds, en destinos que incluyen Nueva York, Los \u00c1ngeles y Miami, tres de las ciudades con mayor demanda. Adem\u00e1s ces\u00f3 de manera provisional la autorizaci\u00f3n para los vuelos de pasajeros y carga que partan del Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) hacia destinos de aquella naci\u00f3n.<\/p>\n<p>La decisi\u00f3n, comunicada por el Departamento de Transporte (DoT, por sus siglas en ingl\u00e9s), es el m\u00e1s reciente cap\u00edtulo de una disputa que empez\u00f3 en 2023, cuando el gobierno mexicano decidi\u00f3 trasladar los vuelos de carga al AIFA, con el argumento de la saturaci\u00f3n del aeropuerto de la CDMX.<\/p>\n<p>Mediante la notificaci\u00f3n y orden de desaprobaci\u00f3n publicado ayer, el DoT dio a conocer que cancel\u00f3 la autorizaci\u00f3n a Aerom\u00e9xico, Volaris y VivaAerobus para volar desde M\u00e9xico a ese pa\u00eds en 13 rutas. El documento ordena tambi\u00e9n la cancelaci\u00f3n provisional de todos los vuelos de pasajeros y carga desde el AIFA.<\/p>\n<p>La l\u00ednea m\u00e1s afectada es VivaAerobus. Con la decisi\u00f3n del gobierno Trump, quedan cerradas nueve rutas que part\u00edan del AIFA hacia Austin, Nueva York, Chicago, Dallas, Denver, Houston, Los \u00c1ngeles, Miami y Orlando.<\/p>\n<p>En tanto, Aerom\u00e9xico ya no podr\u00e1 volar del AIFA a Houston y McAllen, ni del AICM a San Juan de Puerto Rico, una ruta que anunci\u00f3 el pasado 9 de septiembre.<\/p>\n<p>Volaris, por su parte, estar\u00e1 inhabilitada para despegar desde el AIFA a Newark, Nueva Jersey.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el DoT propuso prohibir provisionalmente el transporte de carga en compartimentos de equipaje en todos los vuelos que lleven tanto pasajeros como carga entre el Aeropuerto Benito Ju\u00e1rez y Estados Unidos, as\u00ed como cancelar todos los vuelos combinados desde el AIFA.<\/p>\n<p>Volaris dijo que las restricciones en materia de carga no la afectan, por su baja participaci\u00f3n en este mercado y que buscar\u00e1 alternativas para el vuelo que se suspende a Newark. La Secretar\u00eda de Infraestructura Comunicaciones y Transporte (SICT) respondi\u00f3 que a\u00fan no defin\u00eda si dar\u00eda su postura o si lo har\u00e1 la presidenta Claudia Sheinbaum.<\/p>\n<p>El 2 de febrero de 2023, el gobierno mexicano public\u00f3 en el\u00a0<em>Diario Oficial<\/em>\u00a0un par de decretos para reducir el n\u00famero de despegues y aterrizajes, as\u00ed como otro para trasladar los vuelos de carga al AIFA, con el prop\u00f3sito de reducir la saturaci\u00f3n en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Sin embargo, en la Orden 2025-7-11, emitida el 19 de julio de 2025, el Departamento de Transporte asegur\u00f3 que el gobierno de M\u00e9xico, a pesar de las objeciones del de Estados Unidos, tom\u00f3 medidas que a su juicio perjudicaron la capacidad de las aerol\u00edneas estadunidenses de ejercer plenamente sus derechos, con lo que se les neg\u00f3 una oportunidad justa e igualitaria para competir.<\/p>\n<p>\u0093En general, las principales \u00e1reas de preocupaci\u00f3n del gobierno de Estados Unidos est\u00e1n relacionadas con la emisi\u00f3n de un decreto de carga por parte del gobierno de M\u00e9xico y asuntos relacionados con las franjas horarias en el Aeropuerto Internacional Benito Ju\u00e1rez en la Ciudad de M\u00e9xico, tambi\u00e9n conocido como AICM\u0094, se menciona en la orden.<\/p>\n<p>Fernando G\u00f3mez, asesor de inversionistas de aeropuertos de distintos estados del pa\u00eds, dijo en entrevista que el impacto de la medida ser\u00e1 un mercado de aerol\u00edneas concentrado en Estados Unidos en el marco de las vacaciones de fin de a\u00f1o y del Mundial de futbol.<\/p>\n<p>\u0093El 60 por ciento de los vuelos que salen de M\u00e9xico van a Estados Unidos. Aquel pa\u00eds reprime los vuelos desde M\u00e9xico y gana mercado. Habr\u00e1 menos personal empleado y la comunicaci\u00f3n de ambos pa\u00edses se ver\u00e1 mermada\u0094, coment\u00f3.<\/p>\n<p>Para el especialista, la orden es un castigo por haber enviado los vuelos de carga al AIFA y agreg\u00f3 es parte de la estrategia del gobierno de Trump en el marco de la renegociaci\u00f3n del T- MEC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E.U.- A d\u00edas de la temporada de fin de a\u00f1o, el gobierno de Estados Unidos anunci\u00f3 ayer la cancelaci\u00f3n de 13 rutas operadas por Aerom\u00e9xico, Volaris y VivaAerobus desde M\u00e9xico hacia aquel pa\u00eds, en destinos que incluyen Nueva York, Los \u00c1ngeles y Miami, tres de las ciudades con mayor demanda. 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